(5) Lauhduttimen huolto.
Tärkeintä on varmistaa, että lauhduttimessa on suurin ilmavirta. Joten kiinnitä huomiota siihen, toimiiko lauhdutin normaalisti. Puhdista lauhdutinkanava usein, äläkä peitä sitä sekalaisten esineiden, öljyn, lian ja hyönteisten vaikutuksesta. Puhdistuksessa tulee olla varovainen:
1. Älä käytä korkeapaineista vesipistoolia, muuten se vaurioittaa helposti jäähdytyselementtiä ja vähentää lämmönpoistovaikutusta.
2. Lauhduttimen pinnan puhdistuksen lisäksi on tarpeen puhdistaa myös lauhduttimen ja jäähdyttimen välinen rako. Jos tukos tässä on vakava, se usein nostaa moottorin veden lämpötilaa liian korkeaksi ja vaikuttaa samalla jäähdytystehoon.
(6) Ilmastointijärjestelmän liitin.
Tarkista jokaisessa putkiliitoksessa öljytahroja. Jos siinä on öljytahroja, se tarkoittaa, että tässä osassa on vuoto, ja se tulee korjata ajoissa. Jousilukon pikaliittimiä käytetään yleisesti autojen ilmastointiputkissa, ja liittimiä purettaessa on käytettävä erikoistyökaluja. Kokoja on kolme: 1/2, 5/8 ja 3/4 tuumaa. Itsetehtyjä työkaluja tai muita korvaavia työkaluja ei saa käyttää, muuten liitoksen lukitusjousi vaurioituu helposti, mikä johtaa kylmäaineen vuotamiseen. Kun vauriota ei voida korjata, ilmastointiputkisto on vaihdettava. Putkiliitoksen asennuksessa on käytettävä uutta erityistä tiivisterengasta ja lisättävä etukäteen hieman jäähdytysöljyä sujuvan asennuksen varmistamiseksi ja tiivistysvaikutuksen parantamiseksi.
(7) Ilmastointikompressorien huolto.
Kun jäähdytysjärjestelmä on pysäytetty, käynnistä kompressori 5 minuutiksi kahden viikon välein. Tällä on seuraavat edut:
1. Lähetä jäähdytyskoneöljyä akselitiivisteelle estääksesi akselitiivisteen kuivumisen ja vähentääksesi tiivistystehoa.
2. Kompressori on tarkkuusosa, ja jos sitä ei käytetä pitkään aikaan, se aiheuttaa "kylmähitsauksen" tarkkuusliitospintaan.
3. Kylmäaine ja jäähdytyskoneöljy aiheuttavat kemiallisia muutoksia. Jos kompressori ei toimi pitkään aikaan, liitospintaan muodostuu helposti korroosiotappeja, jotka tuhoavat osien viimeistelyn ja tarkkuuden.
(8) Muut varotoimet.
1. Autossa on käytettävä erityistä kylmäainetta ja erityistä jäähdytysöljyä.
2. Autoissa on käytettävä jäähdytysöljyä.
3. Kun putkisto on avattu huoltoa varten, nestevarasto on vaihdettava.
4. Huollon aikana "O"
(Lähettäjä: Pacific Automotive Network)