Tuotteen kuvaus
Penkkitesti tarkistaa nopeasti pumpun perustoiminnan moottorista. Tässä on yksinkertainen, suora opas.
1. Manuaalinen painetesti (ydintesti)
Liitä yksi letku pumpun TULOliitäntään ja aseta se polttoainesäiliöösi.
Liitä toinen letku OUTLET-liittimeen.
Käytä voimakkaasti käsin pumpun manuaalista täyttövipua (jos varusteena) tai työnnä ja vedä varovasti keskikäyttövartta/vipua.
HYVÄ: Sinun pitäisi tuntea voimakasta vastusta työntöiskussa ja nähdä voimakas, sykkivä polttoainevirta poistoletkusta. Sen ei pitäisi imeä ilmaa takaisin sisään.
HUONO: Vähäinen tai ei ollenkaan polttoainetta, heikko virtaus tai ei vastusta viittaa kuluneisiin sisäisiin venttiileihin, repeytyneeseen kalvoon tai voimakkaasti kuluneeseen vipuun.
2. Vuoto- ja tiivistetarkastus
Tukkia poistoletku sormella (tai käytä ilmalähdettä painaaksesi sisääntuloaukkoon erittäin kevyesti).
HYVÄ: Järjestelmä pitää paineen. Polttoainetta ei vuoda poistoaukosta, tuloaukosta tai ennen kaikkea keskiakselin tiivisteestä tai tiivisteen pinnoilta.
HUONO: Kaikki ulkoiset vuodot, erityisesti keskiakselista tai tiivisteestä, tarkoittavat, että pumpun tiivisteet ovat vioittuneet ja ne on vaihdettava.
3. Käyttövarren tarkastus
Tarkasta silmämääräisesti käyttövarsi, joka koskettaa moottorin nokka-akselia.
HYVÄ: Käsivarsi on sileä, vähäistä, tasaista kulumista.
HUONO: Voimakas ura, kuoppa tai liiallinen kuluminen tarkoittaa, että pumppu ei toimi täydellä iskulla ja epäonnistuu pian, vaikka se parhaillaan pumppaa.
Johtopäätös: Jos pumppu läpäisee vaiheet 1 (voimakas teho) ja vaihe 2 (ei vuotoja), se on todennäköisesti HYVÄ perustoimintoon. Jos kumpikaan epäonnistuu, se on HUONO ja vaatii uudelleenrakentamisen tai vaihtamisen. Tämä testi tarkistaa ytimen mekaanisen kunnon, mutta ei voi varmistaa täyttä painetta/tilavuutta moottorin todellisella kierrosluvulla.