Kuinka korjata katkennut hihna? Hihna on kytkettävä silmukaksi ennen kuin se voidaan käynnistää ja käyttää tavaroiden kuljetukseen ja käsittelyyn. Tällöin katkennut hihna täytyy yleensä liittää uudelleen ja ottaa sitten uudelleen käyttöön.
Myös valittu liitosmenetelmä on erilainen hihnan materiaalista riippuen.
Kangaskerroshihnat ja nailonkerroksiset vyöt, joiden hihnarungon lujuus on heikompi, prosessoidaan yleensä kylmävulkanoiduilla liitoksilla, jotka ovat käteviä ja nopeita ja samalla varmistavat sauman vaikutuksen. Teräslankahihna, jolla on suurempi hihnarungon lujuus, ja koko ydinhihna erikoisemmalla hihnarungolla on yhdistetty kuumavulkanoinnilla vahvalla tarttuvalla ja kestävyydellä.
Kylmävulkanoidut liitosoperaatiot suoritetaan yleensä kylmävulkanoidulla liimalla ja esivulkanoiduilla kerroksilla olevilla RIT-hihnapaikalla. Niiden joukossa korjausnauhan liimapinta voi aiheuttaa vulkanointireaktion kylmällä vulkanointiliimalla, kuten sk313:lla, jota käytetään yleisesti tukikovettimena liiman tartuntavoiman sekä hihnan ja hihnan välisen sidosvaikutuksen varmistamiseksi. korjausnauha.
Kuumavulkanoiduissa liitosoperaatioissa käytetään yleensä kuumavulkanoitua laastia, jossa on vulkanoimatonta RIT-ydinkumia ja RIT-vulkanoimatonta peitekumia. Niistä kuumavulkanoitua liimaa käytetään ydinkumin, pintakumin ja hihnojen väliseen liimaukseen. Ydinkumi on täytetty keskiosassa toimimaan keskityynynä ja varmistamaan liitoksen tarttuvuuden. Liukumaton ja kulutusta kestävä suorituskyky.