1. Ilmavirta-anturi
Ilmavirta-anturi muuttaa sisäänhengitetyn ilman sähköiseksi signaaliksi ja lähettää sen elektroniseen ohjausyksikköön (ECU) yhtenä perussignaalina polttoaineen ruiskutuksen määrittämisessä. Eri mittausperiaatteiden mukaan se voidaan jakaa neljään tyyppiin: pyörivä siipi-ilmavirtausanturi, Karman vortex -ilmavirtausanturi Lexus, kuumalanka-ilmavirtausanturi ja kuumakalvoilman virtausanturi. Kaksi edellistä ovat tilavuusvirtaustyyppiä ja kaksi jälkimmäistä ovat massavirtaustyyppiä. Tällä hetkellä on pääasiassa kahdenlaisia kuumalangan ilmavirta-antureita ja kuumakalvoilman virtausantureita.
2. Ilmanottopaineanturi
Imupaineanturi voi mitata imusarjan absoluuttisen paineen moottorin kuormitustilan mukaan ja muuntaa sen sähkösignaaliksi ja nopeussignaaliksi ja lähettää sen tietokoneelle perustaksi polttoaineen perusruiskutusmäärän määrittämiseen. injektori. Tällä hetkellä puolijohdepietsoresistiivistä imuilman paineanturia käytetään laajalti.
3. Kaasuläpän asentoanturi
Kaasuvivun asentotunnistin on asennettu kaasuläppään havaitsemaan kaasun avautumisen. Se on yhdistetty kaasuventtiiliin vipumekanismin kautta ja heijastaa sitten moottorin erilaisia työolosuhteita. Tämä anturi voi havaita moottorin erilaiset työolosuhteet ja syöttää sen elektroniseen ohjausyksikköön (ECU) ohjatakseen erilaisia polttoaineen ruiskutusmääriä.
4. Kampiakselin asentotunnistin
Se tunnetaan myös kampikulma-anturina, ja se on tärkein anturi tietokoneohjatussa sytytysjärjestelmässä. Sen tehtävänä on havaita yläkuolokohdan signaali, kammen kulmasignaali ja moottorin nopeussignaali ja syöttää ne tietokoneeseen, jotta tietokone voi seurata sylinterien sytytysjärjestystä. Anna paras sytytyksen ajoituskomento.
5. Nakutusanturi
Nakutusanturi on asennettu moottorin sylinterilohkoon valvomaan moottorin nakutustilannetta milloin tahansa. Tällä hetkellä on olemassa kahta tyyppiä resonanssityyppiä ja ei-resonanssityyppiä. Sateen sattuessa suurten ja pienten autojen etutuulilasin pyyhkimet liikkuvat yhdessä, ja kaksi pyyhkimen sulkaa heiluvat kiinteän pyörivän akselipylvään ympäri raapuen sadeveden etutuulilasista ja palauttaa kuljettajalle tehokkaan näkemyksen. .