Mikä on auton tiiviste?

Tiiviste on kahden esineen välinen mekaaninen tiiviste, jota käytetään yleensä estämään kahden kohteen puristuminen, syöpyminen ja putkien luonnollinen vuotaminen lämpölaajenemisen ja -kutistumisen vuoksi. Koska koneistettu pinta ei voi olla täydellinen, epätasaisuudet voidaan täyttää tiivisteillä. Auton tiivisteiden tyypit:
1. Aluslevy on liittimen ja mutterin välinen osa, yleensä litteä metallirengas.
2. Ei-metalliset tiivisteet on valmistettu asbestista, kumista, synteettisestä hartsista, PTFE:stä ja muista ei-metallisista materiaaleista. Ei-metallinen tiiviste on ei-metallinen tiiviste, joka on päällystetty synteettisellä hartsikerroksella.
3. Puolimetallitiivisteet Puolimetallitiivisteet ovat metallista ja ei-metallisista materiaaleista valmistettuja tiivisteitä, kuten kierrettyjä tiivisteitä ja metallipinnoitettuja tiivisteitä.
4. Spiral Wound Gasket on tiiviste, joka on muodostettu kiertämällä kierteisesti metallinauhaa ja ei-metallista nauhaa, jonka poikkileikkaus on V- tai W-muotoinen. Sisärengas on sijoitettu metallirenkaaseen, joka on kierretty tiivisteen sisärenkaan ympärille. Ulkorengas on sijoitettu metallirenkaaseen, joka on kierretty tiivisteen ulkorenkaan ympärille. Metalliset aluslevyt Teräksestä, alumiinista, kuparista, nikkelistä tai monelista valmistetut aluslevyt. Kierretiiviste tarkoittaa tiivistettä, joka on kierretty renkaaksi metallihihnalla (yleensä V-muotoinen teräshihna) ja ei-metallisella hihnalla. Metalliset ja ei-metalliset nauhat kelataan vuorotellen. Hyvän joustavuutensa ansiosta sitä käytetään laajasti petrokemian, kemian, sähkön ja muiden teollisuudenalojen laippatiivistysrakenteissa. Tiettyjen osien mukaan tiivisteen sisä- tai ulkokerrokseen voidaan lisätä teräsrengas sijoittelua tai vahvistamista varten.