Pneumaattisessa jarrujärjestelmässä paineilma on työväliaine, jonka tulee ylläpitää riittävän korkeaa ja vakaata painetta ja olla riittävän puhdasta varmistaakseen järjestelmän jokaisen venttiilin normaalin toiminnan. Tästä syystä järjestelmään on asennettu kaksi komponenttia, kuivausrumpu ja ilmanpaineensäädin. Niiden tehtävänä on tuottaa puhdasta ja kuivaa paineilmaa jarrujärjestelmään ja pitää järjestelmän paine normaalilla alueella (yleensä 8-10 bar). Järjestelmän yksinkertaistamiseksi nämä kaksi komponenttia on yleensä integroitu yhteen, ja niitä kutsutaan yhteisesti ohjainkokoonpanoksi.
Tässä kokoonpanossa on paineensäätöventtiili, joka voi säätää järjestelmän paineen tasoa. Kun järjestelmän paine saavuttaa määritellyn paineen, paineensäätöventtiili avautuu ja ilmapumpusta pumpattu paineilma poistuu ilmanpaineensäätimen poistoaukon kautta, järjestelmän paine ei enää nouse ja ilmapumppu kulkee ilman kuormaa. Jos järjestelmän paine puretaan ja tyhjenee ennen määritellyn paineen saavuttamista, voimme kääntää paineensäätöventtiilin säätöruuvia myötäpäivään ja järjestelmän pakokaasupaine kasvaa; jos järjestelmän paine saavuttaa tai ylittää määritellyn Jos painetta ei ole purettu ja tyhjennetty, voimme kääntää paineensäätöventtiilin säätöruuvia ulospäin vastapäivään, jolloin järjestelmän pakopaine laskee. Säädämme tätä ruuvia toistuvasti tällä tavalla, kunnes pakokaasupaine saavuttaa järjestelmän määrittämän paineen.
Käytännössä tämä paineensäätöventtiili ei kuitenkaan vaurioidu helposti, eikä sen säätöpaine yleensä muutu. Jos jarrujärjestelmän ilmanpaine ei voi nousta äkillisesti, se johtuu yleensä viasta, kuten järjestelmän ilmavuodosta. Jos paineilma poistuu ilmanpaineensäätimen poistoaukosta, se tarkoittaa, että sen sisällä oleva kumitiiviste on vaurioitunut. Tässä tapauksessa ilmapumppu on vuotanut öljyä tai kuivaussäiliö on menettänyt kuivaustehonsa. Tällä hetkellä meidän tulisi vaihtaa kuivausrumpu ja korjata ilmapumppu sen sijaan, että vain säädämme paineensäätöventtiilin pakokaasupainetta.
(Artikkelissa lainataan Lao Houn kommenttia)