1. Lauhdutin on puhdistettava
Lauhdutin on auton ilmastointijärjestelmän lämmönpoistoosa. Se on yleensä sijoitettu auton etuosaan, mikä tekee siitä helposti kiinni erilaisten pölyjen ja sekalaisten, jotka vuotavat sisään moottorin kannen aukosta. Lämmönpoisto ei ole hyvä, joten ilmastointilaite ei ole viileä.
2. Suodatin on vaihdettava.
Käyttöajan pidentyessä suodatinelementtiin imeytyy yhä enemmän pölyä ja epäpuhtauksia. Kun lian kerääntyminen saavuttaa tietyn tason, ilmansuodatinelementin pinta tukkeutuu helposti, jolloin ilmastointilaitteesta ei tule riittävästi ilmaa, mikä vaikuttaa ilmastointilaitteen normaaliin jäähdytysvaikutukseen.
3. Ilmastoinnin syklitilaa on säädettävä.
Auton ilmastointilaite on yleensä oletuksena ulkoisessa kiertotilassa. Jos ilmastointilaitteesi ei ole kylmä, tarkista, onko se ollut pitkäaikaisessa ulkoisessa kiertotilassa. Koska ulkoinen kierto tuo korkean lämpötilan ilmaa ulkopuolelta, jäähdytysvaikutus ei luonnollisesti ole yhtä hyvä kuin sisäinen kiertotila. Auton liikkuessa se tarvitsee paljon tehoa jäähtyäkseen, eikä vaikutus ole todellakaan yhtä hyvä kuin sisäinen kierto.
4. Hihna on vanhentunut ja se on vaihdettava.
Tämä vika ei ole kovin yleinen, koska monissa malleissa on pitkä hihnapyörän vaihtojakso. Jos hihnassa kuitenkin ilmenee ongelma ennen vaihtojaksoa, se voi aiheuttaa luistoa käytön aikana, jolloin ilmastointilaitteen kompressori toimii epänormaalisti ja ilmastointilaite ei jäähdy.