+8613023310155

Kuinka ratkaista huurreongelma auton ilmastointilaitteen matalapaineputkessa

Jan 07, 2023

Auton höyrystimen jäätyminen / ilmastointiputken jäätyminen / huurre Rutiiniajattelu: tarkista ensin, pääseekö ilmastointilaitteen tyhjennysaukko tyhjenemään normaalisti, sitten tarkista, ovatko höyrystimen lämpötila-anturin tiedot ja asennusasento normaalit (jos epänormaalia) , vaihda ja nollaa) ja lopuksi asenna uudelleen Ruiskuta kylmäaine (todellisen tilanteen mukaan, vaihda tarvittaessa kuivapullo/kuivapussi, paisuntaventtiili/kaasuventtiili ja puhdista ilmastointiputkisto varmistaaksesi, ettei sisällä ole kosteutta Ennen kuin lisäät uutta kylmäainetta, varmista, että ilmastointijärjestelmä on puhdas ja vuodaton).
Edellä mainittujen ideoiden lisäksi ei voida jättää huomiotta ilmastoinnin ohjausjärjestelmän vaikuttavia tekijöitä (kuten ilmastointipaneelit, ohjausyksiköt jne.).
Auton haihduttimen jäätelö/ilmastointiputken jäätelö/pakkashuoltokotelo BMW 740L ilmastointiputki jaksottainen jäätyminen Kuvaus: Malli: BMW 740L, ajettu noin 150,000 km varustettu elektronisesti ohjatulla M54-moottorilla, automaattivaihteistolla ja automaattinen ilmastointijärjestelmä auto.

Vikailmiö: Käyttäjäpalaute: Ajoneuvon ajon aikana ilmastointilaitteen ilmanteho pienenee vähitellen, kunnes tuuli ei puhaltaa ulos. Sammuta moottori, odota hetki ja käynnistä auto uudelleen, vikailmiö häviää, mutta ilmaantuu sen jälkeen uudelleen. Vikaoireista päätellen jäätukoksen mahdollisuus on suhteellisen suuri. Suorita tietesti vikaoireiden vahvistamiseksi. Noin 30 minuutin kuluttua havaitaan, että ilmanpoistoaukko pienenee vähitellen tuulettomaksi.
Huoltosuunnitelma: Pysähdy ja tarkista ja huomaa, että kylmäaineputken matalapaineputken ulkoseinä on huurre, mikä osoittaa, että vika todellakin johtuu jäätukosta. Palaa tehtaalle kattavaan tarkastukseen, käytä diagnostiikkalaitetta automaattisen ilmastointijärjestelmän itsediagnosointiin, ja tuloksena on vikakoodi höyrystimen lämpötila-anturista. Etsi anturi, tarkista johdotus, ei ongelmaa. Anturin suorituskyvyn epäiltiin olevan liian heikko, joten se vaihdettiin. Autoa kokeiltu, vika ei parantunut.
Käytä kylmäainetunnistetta kylmäaineen tyypin ja puhtauden tunnistamiseen ja huomaa, että järjestelmä on sekoitettu R12-kylmäaineeseen ja auto on varustettu R134a-järjestelmällä.

Lähetä kysely